| km |
Betriebsstelle |
Bemerkung |
| 0,0 |
Bf. Bitterfeld
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- Personenzuggleis Bitterfeld - Grube Antonie stillgelegt
- Güterzug-/Rangiergleis Bitterfeld Bf. - Bitterfeld Nord
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| 2,3 |
Hp. Grube Antonie (Bitterfeld Nord)
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- Grube Antonie Anschlussgleis Elektrotechnische Werke stillgelegt
- Anschlussgleis Braunkohlengrube Hermine stillgelegt und abgebaut
- Güterverkehr im Chemiepark Bitterfeld-Wolfen durch Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB)
- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt
- Wartehalle im Dezember 2022 abgerissen
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| 2,7 |
Grenze Eisenbahninfrastruktur ZIG
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- Übergang zur Schieneninfrastruktur Bitterfeld Nord - Zörbig der Zörbiger Infrastrukturgesellschaft (ZIG)
- Einfahrt auf die Eisenbahninfrastruktur über Weichenverbindung der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH in Kilometer 2,1
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| 5,3 |
Bf. Sandersdorf
Status: unbesetzt | EG Privatbesitz
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- Güterverkehr nach 1993 eingestellt
- Anschlussgleis Braunkohlengrube Carl Ferdinand, Vergißmeinicht, Erich, Richard und Bitterfelder Louisengrube AG stillgelegt und abgebaut
- Anschlussgleis Braunkohlenkombinat Bitterfeld bis 1990
- seit ca. 1994 Güterverkehr eingestellt
- im April 2005 Gleis- & Weichenrückbau im Rahmen der Streckenreaktivierung ZIG
- seit Mai 2005 nur noch ein Durchgangsgleis
- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt
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| 9,5 |
Hp. Heideloh
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- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt
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| 10,3 |
Anschlussstelle Großzöberitz - Gewerbepark
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- Anschlussweiche Gewerbepark "Lösnitz Mark" seit Ende Juni 2006
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| 11,0 |
Anschlussstelle Großzöberitz - Gewerbepark
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- Anschlussweiche Gewerbepark "Lösnitz Mark" seit Mai 2005
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| 11,6 |
Hp. Großzöberitz
EG Vereinsbesitz
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- bis 30.11.1936 Bahnhof Tannepöls
- seit 1963 Güterverkehr eingestellt
- Anschlussgleis zur Laderampe stillgelegt und abgebaut
- seit 1967 nur noch Haltepunkt
- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt
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| 13,3 |
Anschlussstelle Zörbig - Industrie- & Gewerbegebiet
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- Anschlussweiche Gewerbegebiet "Thura Mark" seit Dezember 2006
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| 13,4 |
Gleissperre
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- Einbau Gleissperre im April 2025 zur Verhinderung von ungewollten Abrollen von Bahnwagen in Richtung Bitterfeld
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| 13,5 |
Anschlussstelle Zörbig - Industrie- & Gewerbegebiet
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- Anschlussweiche Gewerbegebiet "Thura Mark" seit Mai 2005
- Nutzung seit Ende Dezember 2006 zum Werksgleis der Verbio Ethanol Zörbig GmbH & Co. KG
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| 14,2 |
Anschlussstelle Zörbig - Industrie- & Gewerbegebiet
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- Anschlussweiche Gewerbegebiet "Thura Mark" seit Mai 2005
- Nutzung seit Anfang August 2005 zum Werksgleis der Verbio Ethanol Zörbig GmbH & Co. KG
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| 14,7 |
Grenze Eisenbahninfrastruktur ZIG & ENON
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- Streckenende Bitterfeld Nord-Zörbig & Infrastrukturgrenze der Zörbiger Infrastrukturgesellschaft (ZIG)
- Streckenanfang & Übergang zur Schieneninfrastruktur Zörbig - Stumsdorf der ENON GmbH & Co. KG
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| 15,5 |
Bf. Zörbig
Status: unbesetzt | EG Privatbesitz
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- 1898 - 1946 Anschluss der Dessau-Radegast-Köthener Bahn (DRKB) an den Bhf. Zörbig-Nord
- 1910 - 1946 bis Radegast als Dreischienengleis befahrbar
- Anschlussgleis Vereinigte Elektro-Maschinenwerke stillgelegt und abgebaut
- Anschlussgleis Landhandel nach 1990 stillgelegt und abgebaut
- Anschlussgleis Kandisfabrik stillgelegt und abgebaut
- Ende 1996 Güterverkehr eingestellt
- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt
- Nutzung Gleisinfrastruktur km 14,7 - 16,3 zwischen 2008 und 2010
- Rückbau Gleise 3,4,6,7 einschl. Weichen zwischen 06/2021 und 04/2022
- Abriss Güterhalle und Laderampe zwischen 08/2021 und 05/2022
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| 16,4 |
Ex Anschlussstelle Getreidehandel, Bf. Zörbig
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- Anschlussgleis zum Wittenberger Agrarhandel stillgelegt
- Rückbau Anschlussbahn im Juni 2008
- Rückbau Anschlussweiche in 04/2022
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| 20,4 |
Bf. Stumsdorf
Status: unbesetzt | EG Privatbesitz
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- nach 1990 Güterverkehr eingestellt
- Abbau von Signalen aus/in Richtung Bitterfeld im Oktober 2004
- seit Oktober 2002 kein SPNV-Halt in Richtung Bitterfeld (Bahnsteiggleis 3)
- Signalrückbau aus / in Richtung Zörbig (-Bitterfeld)
- Rückbau Einfahrgleis aus Zörbig mit Gleis 3 zwischen km 20,0 und 20,5 einschl. Gleis 3N zwischen 10/2016 und 08/2019
- Rückbau Bahnsteig 3 im Zusammenhang mit Sanierung Bahnsteig 2 im Juli 2016
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